液力變矩器鎖止離合器打滑

變矩器低速增扭，靠的是導輪改變液流方向，變矩器內支撐導輪的單向離合器打滑后，導輪沒有了單向離合器的支撐，在增扭工況時無法改變液流的方向。

離合器自由行程過小，分離軸承壓在分離杠桿內端，壓盤處于半分離狀態，在傳遞動力時打滑。駕駛員操作不當。

如果前輪單向離合器打滑，會導致車輛低速加速不良、異常噪音等。01變矩器油封漏油變矩器油封漏油是常見故障。更換變矩器油封時，還要檢查變矩器凸臺的外表面是否有劃痕，內表面是否有磨損或劃痕。

當鎖止離合器解除鎖止時，來自控制閥的液壓油進入壓盤的正面，推動壓盤移動，解除摩擦材米料和殼體的接觸，同時該壓力油從活塞外緣和殼體內緣的縫隙中進入葉輪的腔內，此時液力變矩器恢復了液力耦合的狀態。

液力變矩器內的鎖止離合器打滑，會產生大量熱量，使油溫升高，造成鎖止摩擦片燒損以及各油封過熱失效，從而產生各種鎖止故障。