高爾夫的雙離合變速箱會出現過熱問題嗎

高爾夫 參考價：12.99萬起

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高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）的雙離合變速箱（Powershift）容易過熱。主要是由于高爾夫的雙離合采用的是干式離合器。實際上，只要是干式雙離合，都很容易出現變速箱過熱的情況。特別是在堵車的時候，變速箱過熱的概率非常大。

只能說高爾夫的Powershift容易過熱。因為高爾夫的雙離合是干式雙離合。可以說，只要是干式雙離合，都是非常容易出現變速箱過熱的情況。尤其是堵車的時候，變速箱過熱的概率非常大。

因為高爾夫的雙離合是干式雙離合。只要是干式雙離合，都是非常容易出現變速箱過熱的情況。尤其是堵車的時候，變速箱過熱的概率非常大。一直保持D擋，時不時前進，時不時前進，來回換擋，肯定會過熱，縮短壽命。

可以說只要是干式雙離合，變速箱就非常容易過熱。尤其是堵車的情況下，變速箱過熱的概率非常高。堵車時，干式雙離合變速箱由于低速行駛，需要頻繁換擋，容易過熱。包括兩種動力換擋，即干式雙離合和濕式雙離合。

高爾夫4t干式雙離合的問題 機械性能不優良 高爾夫4T的雙離合器是干式雙離合器，故障率是所有變速箱中最高的，而且維護費用也更高。