更換汽油濾清器是內置和外置的區別?

更換周期的區別 可想而知，外置式燃油濾清器安裝在底盤下方，行駛時沙塵和泥水會甩到其表面，對濾清器接口和外殼形成腐蝕和損傷，有時還會受到磕碰。因此，外置式燃油濾清器的使用壽命比較短，通常2萬km更換一次。

這個和車輛的出廠設計有關系，這兩種汽油濾芯的更換周期是有區別的，一般外置的汽油濾芯的更換周期是在3萬到4萬公里左右，就需要更換一次，這種濾芯的成本較低一些。

外置汽油濾清器安裝在油箱外，內置汽油濾清器安裝在油箱內。發動機和汽油泵組裝在一起形成汽油泵總成。大部分車都是外置的，外殼是鐵的，里面是用濾紙做的，類似于機油濾芯的內部。濾紙起到過濾雜質的作用。更換也很簡單。

汽油濾芯，首先你需要確定你車上的汽油濾芯時在油箱內部還是在油箱外部，如果是外置式的話，一般在油箱附近或者發動機艙內部可以順著油管可以找到，只需要把油管插頭拔掉，換上新的濾芯，注意反正，插好就行了。

這輛車是內置的。一般6萬公里就需要更換一次汽油濾芯，這個完全可以保證。當它達到6萬公里時，只需更換一次。汽油過濾器簡稱蒸汽過濾器。汽油濾清器可分為化油器式和電噴式。

不同的汽油濾芯，其使用周期不一樣，內置汽油濾芯可使用十萬公里再進行更換，如果是不常用車的話，可以使用幾年。不過由于內置汽油濾芯的安裝位置，使其更換難度更大，工時費也相對比較貴。