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大眾邁騰散熱時間長怎么辦

2023-12-14 22:58:41 作者:整理于互聯網

1、此外這種情況還可能是水溫傳感器壞了或者是風扇繼電器觸點粘死了,這個時候只要去修理店換一個新的就可以了。所以如果熄火后風扇還在轉的話,可以看看是正常的散熱還是哪里有問題。

2、ECU 也可以先到4S店用專業設備檢查一下行車電腦,看一下是否有關于散熱系統的故障碼。

3、檢查一下防凍液是否缺少,導致的發動機水溫高。冷卻液的循環情況,是否循環不暢。其次還可以檢查,水溫傳感器、水泵、節溫器、冷卻風扇等,都可能導致水溫高。動手能力不太強的話,還是去維修廠檢查吧。

4、這種情況會導致發動機過熱,電子風扇會持續運轉。對于大眾邁騰查成交價|參配|優惠政策)來說,散熱器風扇一直轉動的原因可能有以下幾種:發動機因冷卻水不足而過熱,電子風扇必須持續運轉來達到散熱的目的。

5、邁騰發動機水箱過熱后,有個自動溫度識別程序,在怠速和停車后啟動保護程序,散熱器風扇工作,因為邁騰的冷卻系統復雜(設計不合理),他的散熱會比同級車時間長。

6、應該是風扇溫度感應器壞了,大風扇是在水箱溫度高了才開始轉的,感應器壞了才可能一直轉不停。邁騰搭載的8TSI發動機是德國大眾汽車一代發動機,它凝聚了國際上最先進的發動機技術水平,并引領著汽油發動機的發展趨勢。

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