大眾寶來水溫一直很低是什么故障

1、是節溫器壞了 只開不關或關閉不嚴，夏天問題不大，到冬天就不好辦了。水溫上不來，費油還傷發動機，暖風也不熱了。建議在入冬前結合保養結合更換防凍液時一并理換節溫器，節溫器不貴(幾十元)，工時貴，所以最好和保養一起作。

2、如果由于某種故障導致百葉窗一直卡死在最大開啟位置，就會導致發動機溫度上升過慢或水溫過低。 水溫傳感器故障。

3、還有就是散熱風扇。對于電子扇來說，電路故障導致電子扇常轉；對于硅油風扇來說，硅油離合器損壞也會導致風扇常轉。這些故障都會產生水溫低的現象。

4、發動機水溫高與節溫器會有一定關系，節溫器工作不良會導致水溫低、水溫上升速度慢或是水溫過高這類現象，建議您到4s店檢查一下節溫器的工作狀況。

5、節溫器是根據發動機水溫，如果節溫器出現故障，閥門不能關閉，冷卻液始終在大循環，發動機的水溫就可能過低。或者有的車在夏天水溫高時為了降低溫度干脆把節溫器拆掉了，這樣發動機的水溫也會很低。還有就是散熱風扇。