正時蓋滲油需要處理不

正時罩蓋滲油需要修因為如果滲油嚴重時或滴漏到正時皮帶上容易使皮帶打滑、脫落從而損壞發動機。

會引起曲軸后端漏油。其次要把正時罩蓋孔清理干凈，螺絲也要清理干凈了。最后上膠，膠要涂夠，即要涂的粗一些，因為正時罩蓋孔（通孔，沒有螺紋）要比螺絲直徑大許多，一定要把這個孔封住，方能止住滲油。

發動機正時罩漏油，其解決辦法是取下發動機正時罩，重新涂橡膠。油底殼排水螺釘松動會導致漏油，只需要擰緊排水螺釘就可以解決。發動機油底殼漏油或油底殼墊片老化，需拆下油底殼，更換油底殼墊片，并重新涂抹橡膠。

發動機正時蓋處漏油，這類解決辦法是拆卸發動機正時蓋并重新打膠即可，油底殼放油螺絲松動引起的漏油，只需要擰緊放油螺絲就可以解決，發動機油底殼漏油，油底殼密封墊老化，就需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊并重新打膠。

處理缸蓋和缸體之間的滲油：氣門室蓋漏油。如果是氣門室蓋的密封性不好導致的漏油，需要更換氣門室蓋墊；發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋并重新打膠即可。油底殼放油螺絲松動或損壞。擰緊放油螺絲或更換。

正時蓋滲油，只要沒有滴出來的效果沒問題，如果有滴油效果了就要注意發動機機油尺液位了要修就是卸了正時蓋重新打密封膠，打完不保證不再滲漏。反正我打過2次膠，換過一次正時蓋，依舊滲油。