拆開大眾,才知道什么叫偷工減料

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1、肯定是優化升級，如果是偷工減料的話，那么它的質量也無法保證。

2、為提高收益。據查詢搜狐網資料，大眾汽車為提高收益，在國內偷工減料早就有跡象，傷害了中國消費者的心。大眾汽車，是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司。

3、有時候大家都在攻擊日本車，但是實際上，大眾和寶馬才叫做偷工減料，因為法規的不健全，很多商家都鉆空子，任何一款大眾的車，拆開車前防撞梁看下就知道了。

4、國內消費者最怕最恨的就是那些全球車型的安全差異化(說白了就是國產后偷工減料)。某個模型在美國IIHS可能很優秀，但在中國保險研究院的成績卻很可怕。

5、簡配是很多合資品牌都存在的問題，其中大眾就是一個典型的代表。很多消費者喜歡大眾車，但由于預算有限，不得不選擇入門級的大眾車型。很多入門級的大眾連防撞梁都沒有，用廉價的泡沫代替，偷工減料毫無下限。

6、，施工方明知道會出問題，為什么要偷工減料？---因為鋪地板前被發現問題的概率很小，遇到房主鄰居是同行的概率更小。就算是這次付出5倍成本，以后依然會繼續這么辦。