高爾夫變速箱脫檔

高爾夫 參考價：12.99萬起

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變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。

有可能油門加的太大，轉速要提到很高，變速器識別現行車速根不上發動機現行輸出功率時，會自動減檔，這個是屬于正常現象。非正常現象：不知道你的車已經跑多少公里了。

是設計時的毛病，現在2011的電腦系統升級了，4s店可以升級，升完后能夠解決脫檔感覺，我的也是這樣。

對機電單元進行維修，換損的密封圈就可以了；離合器故障：大眾高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）變速箱在正常工作的時候，兩組離合器交替工作，本身就有一定的磨損。離合器的間隙如果變大，車在正常行駛中，會有加油，脫檔，打滑，抖動等問題。

擋進3擋）、固定時速發生。出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

建議您首先檢查變速箱油是否有虧缺的現象，或者是在涼車的時候初始的油壓不夠達不到規定的范圍。再有就是要對變速箱做一全面檢查尤其是在離合部分。