2010年寶來1.4t起車時怠速忽高忽低

你好建議檢查下節氣門問題 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！

怠速過高和過低可能是由以下原因造成的：怠速調節閥故障：電噴發動機的正常怠速基本上是由怠速調節閥決定的。

解決方法：清洗或更換燃油噴嘴、燃油濾清器、燃油泵濾清器、燃油壓力調節器、回油管等。

發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。當發動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致汽車動力輸出不穩定，出現怠速和加速抖動的現象。

原因分析：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良。個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲。怠速調整不當等。應對措施：發動機怠速不穩時，首先應調整怠速。

節氣門需要清洗了，你也可以通過拉高轉速來清潔一下，我的也有這種情況了，用S檔跑了一段就好了。