發動機加速噪音大;發動機加速無力

發動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固或調整發動機下護板螺絲。發動機機爪墊老化。機爪墊起到支撐發動機的作用，老化之后只能更換。發動機艙內塑料件松動。比如發動機蓋板、進氣管等，緊固即可。

三元催化是否堵塞。按照題主的描述，提速無力發悶，而且聲音比平時增大，和三元催化堵塞的故障現象非常相近，因為三元催化堵塞后會造成發動機排氣不暢，使發動機的轉速的提升遠遠滯后于油門踏板踩踏的深度，使人感到發悶無力。

積碳問題：這里的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等這些位置剛好和發動機的動力輸出息息相關當發動機內部的積碳過多時汽車的點火能量減少進氣效率下降最終導致發動機的動力降低出現加速無力聲音發悶的情況。

出現這種情況的原因是氣缸、節氣門、火花塞、進氣管道等處有積碳。如果出現車子沒勁的情況，車子在停下來的時候會感覺方向盤或者車身明顯抖動，那么這就表明車子的發動機至少有一缸運轉不正常或者熄火。

發動機還是會遲鈍，不會爆炸。發動機過熱 機油不足、發動機冷卻液不足、發動機散熱器故障等。會增加發動機的負荷，導致發動機散熱不良。發動機過熱會造成潤滑效果不佳，增加機械磨損，降低發動機功率，導致發動機加速無力。