高爾夫高轉速渦輪掉壓力怎么回事

1、因為發動機轉速過高，發動機內部的空氣阻力過大，會阻擋一部分空氣進入氣缸，當然會有壓力下降。因為渦輪增壓器的介入，發動機氣缸內部的壓力要比自然吸氣發動機大很多。

2、因為發動機轉速過高，發動機內部空空氣阻力過大，會阻擋一部分空空氣進入氣缸，所以會出現壓力下降。由于渦輪增壓器的介入，發動機氣缸內部壓力遠大于自然吸氣發動機。

3、因為發動機的轉速過高，發動機內部的空氣阻力過大，會阻擋一部分空氣進入氣缸，所以會出現掉壓的現象。

4、(1)渦輪增壓器使用時間較長，清理積炭不及時或增壓柴油機燃燒不良，積炭嚴重，使噴嘴、渦輪通道阻塞，因此增壓器轉速升高。

5、當發動機達到一定轉速時，廢氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉。當排氣渦輪開始旋轉時，壓縮渦輪也可以旋轉。當壓縮渦輪旋轉時，空氣可以被壓縮并吹入發動機氣缸。

6、油量不足；機油中出現雜質，堵塞輸油管道；機油過稀；感應器損壞；限壓閥彈簧彈力不足或調整不當；潤滑系統管路嚴重漏油；機油細濾器破損漏油；主軸承、連桿軸承、凸輪軸襯套間隙過大。