關于寶來經典的一系列問題

1、第一個問題，冷車啟動聲音大點是正常的。怠速不穩的原因，路上熱熱車就好了。等你火花塞到時間了換個好點的，發動機聲音就小多了。。那是后話。

2、按你的說的來看，應該是磨合的時候沒有磨好，寶來經典剛開始的時候一檔確實很沒力，但是1500公里時跑完高速以后，一檔就很力了。建議有時間跑一跑高速，拉拉缸體。也許會點起作用。

3、液壓控制單元問題：液壓控制單元負責控制變速器的操作，如果存在故障可能會導致換擋不順暢，但是這種故障不一定會出現故障碼。

4、我按順序來回答你的問題。寶來的發動機氣門數不是單純的看是哪一年的車，而是區分老寶來與寶來經典，老寶來在06年還有生產。老寶來是5V，寶來經典是2V。5V為單缸5氣門三進兩排，2V為單缸2氣門，一進一排。

5、寶來會經常出現一個問題，就是前窗升降器容易失靈。升降器出問題主要是因為國產塑料件的耐磨度較差。當塑料片磨損后就會運動不暢或者卡死，所以玻璃窗就不能升降或升降不到位。不過，這暫時只是在南方地區容易出現。

6、進氣壓力傳感器：進氣壓力傳感器顧名思義就是隨著發動機不同的轉速負荷，感應一系列的電阻和壓力變化，轉換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。