豐田亞洲龍和別克君越區(qū)別

豐田亞洲龍和別克君越是大家耳熟能詳?shù)膬煽頑級(jí)車型，作為豐田旗下的一款高水準(zhǔn)轎車，亞洲龍自2019年9月份引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后一時(shí)風(fēng)頭無兩，擁有很高的熱度。而別克君越則已深耕中國(guó)市場(chǎng)十多年，屬于B級(jí)車中資歷頗豐的一員“老將”。同為中型車?yán)锩娴馁撸S田亞洲龍和別克君越在B級(jí)車這個(gè)層次，消費(fèi)者對(duì)車的要求已經(jīng)不僅僅是“尺寸夠大”和“足夠省油”，而是附加了更多的與體驗(yàn)相關(guān)的屬性。換句話說，誰(shuí)能夠給到更多的豪華體驗(yàn)感，誰(shuí)才是更值得選擇的車型。下面就讓我們一起探討一下豐田亞洲龍對(duì)比別克君越究有哪些區(qū)別。

豐田亞洲龍和別克君越有哪些區(qū)別——設(shè)計(jì)上亞洲龍偏向年輕和運(yùn)動(dòng)，別克君越氣場(chǎng)強(qiáng)大而不失秀氣，精致感十足

兩個(gè)車型的設(shè)計(jì)還是有些明顯區(qū)別的，亞洲龍定位年輕一些，從外觀到內(nèi)飾都更迎合年輕人的口味，外觀威武，運(yùn)動(dòng)感十足。君越相對(duì)比較保守，不過中期改款后少了幾分老成多了幾分秀氣，專屬頂配的Avenir也更多了一絲精致。

豐田亞洲龍和別克君越有哪些區(qū)別——君越在配置、用料、性能方面更有豪華感

從車輛設(shè)計(jì)的角度講，我更喜歡君越。理由也比較簡(jiǎn)單，君越配置更高，自動(dòng)泊車入位、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、HUD抬頭顯示、主動(dòng)降噪、座椅記憶，按摩通風(fēng)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、BOSE音響、隔音玻璃這些都是亞洲龍汽油版頂配沒有的，但是這些配置會(huì)帶來更高一級(jí)別的用車體驗(yàn)，而第二排座椅加熱按摩通風(fēng)以及電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排遮陽(yáng)簾、后排獨(dú)立空調(diào)在商務(wù)層面也會(huì)有更好的享受。

豐田亞洲龍和別克君越有哪些區(qū)別——亞洲龍?jiān)诩?xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面還有待提升

另外，亞洲龍內(nèi)飾及在門板上菱形的皮革設(shè)計(jì)遠(yuǎn)看很有高級(jí)感，但實(shí)際用料以及其他地方使用起來的品質(zhì)感一般，比如一些旋鈕的阻尼感，還有車機(jī)系統(tǒng)分辨率、流暢度、功能豐富度，作為一汽豐田的旗艦車型，視覺觸覺體驗(yàn)都不是很好。

豐田亞洲龍和別克君越哪個(gè)好——?jiǎng)恿w驗(yàn)上君越擁有更多的樂趣，而亞洲龍還是以燃油經(jīng)濟(jì)性為主

還有一方面是性能操控方面，君越2.0T+9AT，動(dòng)力響應(yīng)很迅速，推背感也很明顯，中高速的超車也很從容，9AT變速箱的平順性也很好，方向盤的手感有一定阻尼力度同時(shí)也隔離大部分路面信息。

亞洲龍的亮點(diǎn)應(yīng)該還是豐田的混動(dòng)技術(shù)，有電機(jī)起步優(yōu)勢(shì)，動(dòng)作可以很迅速，但是中后段僅僅循序漸進(jìn)，燃油經(jīng)濟(jì)性是它的優(yōu)勢(shì)，而汽油版2.5L自然吸氣搭配8AT的組合，在動(dòng)力方面稍弱于君越，方向盤的手感比較輕盈，連續(xù)彎道或者高速駕駛會(huì)“飄”一點(diǎn)，底盤質(zhì)感和靜謐性也遜色于君越。

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