2022哪些車不帶顆粒捕捉器顆粒捕捉器有哪些車在用

2022年全國大部分地區已經實施國六b排放標準。從這個日期開始，大部分新車都會搭載顆粒捕捉器。例如，德系新車除了少數配備小排量自吸發動機的車型不會搭載顆粒捕捉器外，其他小排量渦輪增壓發動機都會配備顆粒捕捉器。

要判斷新車是否搭載顆粒捕捉器，目前沒有明確的方法來查詢。但我們可以通過判斷車輛是否為渦輪增壓和缸內直噴來判斷，如果符合這些條件，那么這些車型肯定搭載顆粒捕捉器。許多人可能不知道，顆粒捕捉器實際上是為了修復汽車排放系統的缺陷，以滿足國六b排放標準的要求。

要查詢車型是否搭載顆粒捕捉器，可以登錄VIN碼和發動機號的后六位進行查詢。也可以查看購車時的環保清單，查找“顆粒捕捉器型號/生產企業”一欄，如果填寫“無”，則說明車輛不搭載顆粒捕捉器。

顆粒捕捉器引起爭議的原因是大眾途岳、途觀L等車型頻繁出現顆粒捕捉器堵塞問題。目前在車質網上仍然可以查詢到許多車主的投訴，顆粒捕捉器堵塞后，車輛會出現油耗升高、自動啟停失效、動力下降等問題。

顆粒捕捉器為什么容易破損？顆粒捕捉器需要保持較高的溫度才能正常清潔再生。但在日常行駛中，許多車主行駛在市區的低速行駛條件下，顆粒捕捉器無法達到正常工作溫度。長時間下來，顆粒捕捉器內的顆粒物濃度越來越高，導致堵塞。

要徹底解決顆粒捕捉器容易堵塞的問題，一方面需要廠家在設計車輛時減少碳顆粒的排放，另一方面廠家建議車主在日常使用中注意以下幾點：避免長時間的短途行駛，盡可能讓車輛處于顆粒捕捉器再生條件下，并及時進行再生。此外，建議車主加注低灰分機油，盡量使用高標號燃油。