公認(rèn)最省油最耐開的汽車保值

作為本田旗下的中堅車型，雅閣在國內(nèi)一直很受歡迎，雖說這兩年本田的機油增多問題一直鬧得沸沸揚揚，不過絲毫不影響雅閣的銷量，第十代雅閣在今年的銷量更是持續(xù)上漲，力壓邁騰帕薩特凱美瑞等眾多老對手，成為中級車市場上的銷量冠軍。

卡羅拉作為全球銷量第一的車型，憑借著出色的家庭性能而深受消費者的青睞。作為一款家轎，卡羅拉的動力雖然不算太強勁，但卻不會拖后腿，車內(nèi)的空間雖然并不算大，但卻夠用，舒適感也很強，外觀上雖然沒有德系車那么大氣，但卻也有幾分時尚，不會落后于趨勢。

普拉多不僅具有強悍的越野性能，作為豐田的旗下的一員，在質(zhì)量可靠性方面也是當(dāng)仁不讓，很多人都稱它為開不壞的霸道，從中也能看出它皮實耐操的質(zhì)量，俗話說“車到山前必有路，有路必有豐田車”，進個川藏線出來只需要一次小小的保養(yǎng)就足夠了。

作為一款經(jīng)典車型，凱美瑞雖然30年來也經(jīng)歷過多次的換代，但良好的口碑卻一直延續(xù)了下來。

尤其是之前的老款車型，大氣穩(wěn)重充滿商務(wù)感的外形，非常受歡迎，看起來既低調(diào)又豪華，寬大舒適的空間，又能給車主帶來極佳的體驗，而極為穩(wěn)定可靠的車身三大件，幾乎不會出現(xiàn)問題，質(zhì)量非常值得信賴。

捷達(dá)剛剛進入中國市場的那幾年還是國內(nèi)汽車發(fā)展相當(dāng)落后的時代，捷達(dá)方方正正的外觀造型，中等的車身設(shè)計，均衡的內(nèi)飾造型，在那時候算是為數(shù)不多轎車當(dāng)中的典范。