奧迪a6 2.4, V6發(fā)動機是自然吸氣的還是電噴的

奧迪a6 2.4, V6發(fā)動機是自然吸氣發(fā)動機。

采用BDW型號，排量(mL)2393，可變氣門正時的230牛米扭矩的V型排列的6缸自然吸氣發(fā)動機，是一種不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。

空氣單純經(jīng)過空氣濾清器——節(jié)氣門（我們俗稱的“油門”）——進氣歧管——到達“汽缸”，汽油是通過噴油嘴直接噴射在進氣歧管里的。

自然吸氣發(fā)動機的優(yōu)點：

自然吸氣發(fā)動機成本低，渦輪增壓發(fā)動機和自然吸氣發(fā)動機最大的區(qū)別就是多了一個渦輪，但是在成本上卻要高出很多，這也可以從汽車的最終售價上體現(xiàn)出來，哪怕是小排量的渦輪增壓車型，售價都要比大排量的自然吸氣車型更貴一些，而為了降低售價門檻，很多汽車品牌都會保留自然吸氣的車型。

自然吸氣發(fā)動機的平順性好，如今在很多城市的道路上，堵車已經(jīng)成了常態(tài)，并且紅綠燈也非常多，走走停停非常煩人，如果是渦輪增壓車型，那么在市區(qū)里行駛就更加難受了，如今很多車型的渦輪介入的時間點越來越早，不僅渦輪介入有延遲，在市區(qū)走走停停的情況下也不夠平順，影響舒適性。

自然吸氣發(fā)動機的后期費用低，自然吸氣發(fā)動機對比渦輪增壓發(fā)動機還有一個好處，那就是后期維修保養(yǎng)費油低，因為渦輪增壓器都是有壽命的，不僅在日常使用過程中容易出現(xiàn)問題，在時間久了之后還要更換相應(yīng)的零件，會給車主增加不小的后期養(yǎng)車經(jīng)濟負擔。