新能源汽車電池性能主要取決于哪幾個特性參數

1.端電壓和電動勢

動力電池的端電壓是指動力電池正極和負極之間的電位差。

動力電池的電動勢等于由兩個電極組成的電池的平衡電極電位差。

2.放電電流

動力電池在放電時所輸出的電流稱為放電電流。

3.電池容量

電池容量是指在指定條件下從充電到終止電壓時所輸出的電量，單位為A•h。電池容量可以分為理論容量、額定容量和實際容量。

4.電池能量密度

電池能量密度是衡量動力電池性能的一個重要指標。能量密度可以分為質量能量密度和體積能量密度。質量能量密度是指電池單位質量所能輸出的電能，單位為瓦•時/千克（W•h/kg）。體積能量密度是指電池單位體積所能輸出的電能，單位為瓦•時/升（W•h/L)。電池的質量能量密度會影響到電動汽車的整車質量和續航里程，而體積能量密度影響電池的布置空間。

5.電池功率密度

電池功率密度是評價能量源能否滿足電動汽車加速和爬坡性能的重要指標。與電池能量密度一樣，功率密度可以分為質量功率密度和體積功率密度。質量功率密度是指電池單位質量所能輸出的功率，單位為瓦/千克（W/kg)。體積功率密度是指電池單位體積所能輸出的功率，單位為瓦/升（W/L)。

6.荷電狀態

荷電狀態（state of charege SOC)是描述電池的剩余電量，一般用百分比表示，其值為電池在一定放電倍率下，剩余電量與相同條件下的額定容量的比值。

7.放電深度

放電深度（depth of discharge DOD)是放電容量與額定容量之比的百分數。

8.電池循環使用壽命

電池的循環使用壽命是指以電池充電和放電一次為一個循環，按照一定的測試標準，當電池容量降到某一規定值（一般規定為額定值的80%）之前，電池所經歷的充放電循環總次數。

9.電池一致性

同一類型、統一規格型號的電池之間在電壓、內阻、容量等參數方面存在的差別稱為電池的一致性。電池組的壽命在很大程度上取決于電池組的一致性。由于電動汽車的動力電池都是成組使用的，因此電池的一致性是評價電池組性能的關鍵指標之一。

10.電池的抗濫用能力

電池的抗濫用能力是指電池對短路、過充電、過放電、機械振動、撞擊、擠壓以及遭受高溫和著火等非正常使用情況的容忍程度。