為什么一檔換二檔踩下離合的那一瞬間車子會抖一下急

各位車友們：不知道大家有沒有遇到過這樣的情況就是起步以后一檔換二檔踩下離合的那一瞬間(不是抬離合），感覺車子會抖動一下，一開始以為是收油造成的挫車，不過我發現貌似不是這個問題，而且我注意了一下轉速表，踩下離合也就是抖動的時候，轉速表會略微上升，期待高手回答哈不勝感激!我這個車是2014年買的，開的很少，車子很多不爽的體驗懶得去理，但有一個問題真得好好說一下，這車無論怎么起步，總感覺無力，無論怎么放離合器，放慢了不動，稍微放快一點又抖的厲害，斜坡起步那叫一個爛，請別懷疑開車技術。行駛過程中換擋真的很容易頓挫，搞得像個新手開車一樣，都不好意思帶上朋友。這是第二輛手動擋車，第一輛手波車開了好多年都不會這樣，怎么都不會想到這個會是這樣的感覺。平常因為開的很少，不想花太多時間在車上，反正也能開，一直懶得去理會。但終究不是個辦法，相對比一下別人的車，有個朋友買了16款感覺好好多，去4S店試了一下新車，發現也很好開。然后在網上發現很多和我同樣的問題，基本上結論就是2014年早期第一批車的離合器供應商法雷奧的有問題，后續的車全部換了的離合器，就沒這個問題。我們這些早期的車主就一直體驗不好。打電話咨詢4s,答復居然是沒聽說過哪個車有這個情況，希望奇瑞廠家能夠考慮到早期的奇瑞瑞虎5的支持者的實際情況，幫助更換。 1：如果是手動檔的話，一般都是油門和離合配合不好造成，而且都是自己操作原因居多。2：要是車速或者轉速到了換檔時機，你要看看轉速如何，如果在1500轉左右，松油門的時候踩下離合器，不要一下就丟掉油門踏板，保證轉速不要下降很快，低于1500轉的話一般都會出現頓挫。一般就是我們在學習的時候，教練說的轉速與車速不匹配。3：如果換檔完成后，發現轉速低于1500轉，這個時候需要你先給油，把轉速提高到1800轉左右，再慢慢加油的同時慢慢松離合器，也不要一下就把離合器丟掉，那樣的話就不會有這樣的情況。4：我原來拿到駕照，開面包車總是有這樣的頓挫，后來請教老司機，頓挫的原因就是松油門太快，丟離合器太快的原因。我原來是只要換擋就完全丟掉油門，再踩離合換擋；完成后馬上丟掉離合，然后再去加油所以總是在低速的時候頓挫。后來按照上面的方法，頓挫還真的消失了。踩下離合，轉速表上升是正常的，因為踩下離合，沒有了負載了，這個是正常的，不過你說的踩下離合會抖動一下，還真沒遇到過，是不是油離配合的不好@2019