發動機內部活塞卡環黏環是因為什么問題

大部分發生燒機油的原因是活塞環卡滯。

活塞凹槽內積碳導致活塞環黏在一起，造成活塞環無法完全密封。這會顯著降低刮油的密封能力，同時油泥還可能堵塞回油孔，導致機油無法正常回流，導致機油消耗增加。積碳還會加劇活塞和氣缸壁之間的磨損，使間隙變大，導致機油進入燃燒室。另外，氣門油封會因為腐蝕老化而導致密封不嚴。氣門油封是發動機中最容易老化的部件，基本上行駛超過10萬公里的汽車都會出現這個問題。另外，曲軸前后油封的老化也會導致漏油。

預防燒機油的措施：

1、使用高品質機油：機油在長時間高溫狀態下容易老化，導致油膜變稀，更容易進入燃燒室，因此使用高品質機油可以延緩這種現象。

2、保持燃油油路的清潔：燃油在燃燒過程中會產生積碳，而積碳是導致氣門油封老化和活塞缸壁間隙增大等故障的根源。因此，保持燃油油路的清潔對于預防燒機油非常重要。當然，這需要借助高品質的燃油添加劑。