2016款漢蘭達精英版有什么配置

全新漢蘭達的長寬高分別為4855/1925/1720mm，長度和寬度有所增加，高度略有下降，軸距方面沒有變化，仍為2790mm。在配置上，全系標配的全景天窗是老款所不具備的一大優(yōu)勢，此外新車還加入了諸如電動座椅記憶、前后排座椅通風(fēng)、后視鏡電動折疊/記憶等配置，從人性化方面得到了提升。在安全配置上，2.0T車型的自動啟停技術(shù)為全系獨有，另外全新漢蘭達加入了并線輔助、自適應(yīng)巡航、前后倒車雷達等功能。全新漢蘭達的6速手自一體變速箱雖然從擋位上并不能吸引人的眼球，但是成熟可靠和燃油經(jīng)濟性是他的優(yōu)勢。在D擋模式下，他會默認為節(jié)能駕駛模式，所以在加速過程中，變速箱會在不到3000轉(zhuǎn)時就將擋位升至最高。在車速為100km/h時，轉(zhuǎn)速會在1700轉(zhuǎn)左右維持，保證了良好的燃油經(jīng)濟性。然而當(dāng)需要加速超車時，變速箱的降檔過程也十分迅速，幾乎察覺不到這一過程，變速箱自動降擋和我們手動降擋時間相間。全新新漢蘭達搭載了一款全新的2.0T D-4ST發(fā)動機，這是目前豐田所能夠在中國市場上提供的最先進渦輪增壓發(fā)動機，能夠具備“雙循環(huán)”、“雙噴射”和“雙渦管”系統(tǒng)。2.0T發(fā)動機的最大功率達到了162kW，最大扭矩為350Nm，與老款2.7L車型相比大幅提升了功率扭矩輸出，同時小排量增壓發(fā)動機可以降低廠商繳納汽車消費稅的稅率，從而降低汽車售價。此外全新漢蘭達還搭載了3.5L自然吸氣發(fā)動機，此發(fā)動機201kW，最大扭矩337Nm