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帝豪ec71.5發動機怠速不穩

2023-11-21 16:24:51 作者:蔡金盛

常見怠速不穩的原因:

1.進氣系統

(1)進氣歧管或各種閥泄漏

當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時,發動機會出現較劇烈的抖動,對冷車怠速影響更大。

常見原因有:

進氣總管卡子松動或膠管破裂;

進氣歧管襯墊漏氣;

進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞;

噴油器O型密封圈漏氣;

真空管插頭脫落、破裂;

曲軸箱強制通風(PCV)閥開度大;

活性炭罐閥常開;

廢氣再循環(EGR)閥關閉不嚴等。

(2)節氣門和進氣道積垢過多

節氣門和周圍進氣道的積炭污垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常。

常見原因有:

節氣門有油污或積炭;

節氣門周圍的進氣道有油污積炭;

怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉電磁閥有油污、積炭。

(3)怠速空氣執行元件故障

怠速空氣執行元件故障導致怠速空氣控制不準確。

常見原因有:

節氣門電機損壞或發卡;

怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉電磁閥損壞或發卡。

(4)進氣量失準

控制單元接收錯誤信號而發出錯誤的指令,引起發動機怠速進氣量控制失準,使發動機燃燒不正常,屬于怠速不穩的間接原因。

常見原因有:

空氣流量計或其線路故障;

進氣壓力傳感器或其線路故障;

發動機控制單元插頭因進水接觸不良或電腦內部故障。

最簡單的方法就是清洗節氣門或者油路。還望采納。謝謝!

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