近距離體驗法拉利恩佐,是什么感覺?

法拉利ENZO 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

1、法拉利恩佐試駕：坐進Enzo的駕駛艙，其貫穿始終的“功能決定形式”的設計思想更是一覽無余，幾乎可以用“簡陋”形容：座椅的包覆是簡化到不能再簡化的設計。

2、法拉利恩佐的聲浪：法拉利跑車排氣量比較高，采用直排排氣阻比較小，或者其他排氣方式如回壓排氣，一般的車輛更注重安靜，所以會用強力的消音器。

3、法拉利ENZO（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）生產(chǎn)廠商是法拉利汽車公司，極速350公里、靜止加速，到100公里只要65秒，這兩個參數(shù)使這輛EnzoFerrari成為法拉力集團生產(chǎn)有史以來最快的公路汽車。

4、恩佐·法拉利的底盤完全由具有鋁質蜂窩狀夾層的輕質碳纖維制成，有助于滿足安全法規(guī)的要求。車內的布置非常古樸，甚至連儀表盤也是碳纖維材質，各個踏板與賽車一樣靠在一起。

5、法拉利車集技術性、藝術性于一體，采用了類似于勞斯萊斯、保時捷、蘭寶基尼等世界名車那樣的半機械、半手工化的加工工藝精心制作，質量一絲不茍，堪稱稀世珍品。1988年8月14日，汽車界的巨星恩佐·法拉利去世了，終年90歲。