汽車氣門在哪個位置啊?它的作用是什么啊?氣門越多越好么?

1、當然，使用多個氣門，可以實現大量的進氣和排氣；它還克服了大質量慣性問題，有利于提高車輛功率和高速運行。但是，如果閥門數量較多，制造工藝復雜，技術達不到，故障率高。如果技術條件成熟，多閥當然更好。

2、汽車氣門在發動機上部，氣缸燃燒室頂部。節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。汽車氣門位于發動機上部，汽缸燃燒室頂部。

3、汽車氣門位于發動機的頂部和氣缸燃燒室的頂部。節氣門是控制空氣進入發動機的可控閥門。空氣進入進氣管后，會與汽油混合成為可燃混合物，燃燒做功。它與頂部的空氣濾清器和底部的發動機缸體相連，被稱為汽車發動機的咽喉。

4、進氣門一般在15——20個絲，排氣門在25——30個絲之間。目前市場上多數汽車均采用液壓氣門挺桿，是自動調節氣門間隙的，基本上能消除此種現象。當然，一旦損壞就只能更換，無法調整。望以上回答能對你有所幫助。

5、進氣門的作用是將空氣吸入發動機內與燃料混合燃燒；排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。以下是拓展資料：組成：氣門是由氣門頭部和桿部組成。氣門頭部的形狀有平頂、球面頂和喇叭頂等。

6、氣門顧名思義就是進氣和出氣的門。發動機要工作，就得有汽油燒，汽油要燃燒就得有空氣，氣門就是控制汽缸進氣和出氣的裝置。