防凍液進入發動機表現

1、防凍液進入發動機的癥狀有兩種：一是排氣管排出帶有防凍液氣味的白煙，這說明防凍液已進入燃燒室；二是冷卻液液位低，冷卻風扇不工作或者節溫器故障，這會影響發動機高溫，從而損壞發動機零部件。

2、當發動機的燃燒室進入了防凍液，會導致發動機內的機油變成乳白色，或者查看發動機內的水箱是否出現水花，出現防凍液進入燃燒室的原因一般都是缸體的密封不良導致的。

3、一是發動機的氣缸墊損壞，無法起到密封性，有時氣缸墊損壞嚴重，機油也會發生泄漏，造成防凍液液面有油花，機油出現乳化現象。第二種原因是發動機的缸體或氣缸蓋存在沙眼，這種情況一般多會發生在新車上。

4、防凍液進入發動機表現 如果防凍液進入發動機，首先散熱循環系統中的防凍液會變少，發動機潤滑系統中的油液會變多，汽車儀表盤上會出現防凍液不足的報警提示。

5、如果車輛的防凍液長期泄漏，嚴重時可會導致發動機的溫度過高，造成發動機拉缸磨損并出現不可逆的損壞，也會對機艙內部的零部件造成腐蝕，需要及時到維修點進行檢查。

6、防凍液進入汽車的癥狀就是顯示防凍液的顯示器會滿狀態，再就是發動機熱量變小。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。