17年邁騰有330更換機電單元不走

邁騰 參考價：18.69萬起

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去4s店重新檢查。部分車輛使用了特定供應商在一定時間內生產的變速箱機電單元上殼體，其固定蓄壓器的螺紋在使用中可能開裂并引起油壓下降，部分情況下造成離合器不再耦合，導致車輛失去驅動力，存在安全隱患。

邁騰（查成交價|參配|優惠政策）變速箱機電單元出現故障，處理方式是進行更換，再使用電腦進行升級控制軟件。以下是變速箱機電單元的具體介紹：工作模式：變速箱機電單元是通過電磁閥控制自動變速箱工作的過程。

經過4S店調查，發現變速器內部機械裝置損壞，2017年邁騰機械裝置損壞不是一個例子。機械和電氣裝置是變速器內部組件，不會因老化和使用而損壞，必須遵循車輛壽命，而不是一次保修就損壞。

產品設計缺陷問題。邁騰機電單元損壞是產品上有設計上的缺陷導致機電單元損壞。邁騰一般指大眾邁騰。大眾邁騰源自和帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。

車質網上關于這個問題投訴較多。很多都是由于機電單元故障導致變速箱無法正常使用。如果廠家不進行召回處理，只能由車主承擔維修費用。從一定程度來說這是很明顯的產品缺陷問題，于情于理廠家都應進行召回處理。

一汽大眾邁騰變速箱機電單元故障已是普遍問題，變速箱是汽車核心部件，不應該這么短時間出現故障。如果出了質保期需要近兩萬的維修費用。車輛存在設計缺陷，其原因是產品質量問題，生產廠家應該承擔責任。不應該由消費者買單。