剎車點頭是什么原因?

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剎車點頭現象的產生原因：車輛制動的時候，車輛重心會前移，前懸掛的彈簧呈受壓縮狀態。期間彈簧承受著由地面摩擦力傳遞到車身的反向應力。

所謂的“點頭”就是因制動過猛，使車輪突然停止轉動，車身在慣性的作用下保持前沖的勢頭，于是，就會出現車頭向下沖的現象。若不是緊急情況，出現制動“點頭”多是因制動技巧不過關。

剎車點頭的原因是車輛制動的時候，前懸掛的彈簧呈受壓縮狀態，當車速達到0的瞬間，地面摩擦力消失了，而此時彈簧還處于受壓形變狀態，應力釋放形變恢復的過程會對車廂及車內乘客形成反沖所引起的。

以上原理，反過來對應的就是起步，平穩起步和平穩剎車，描述的就是啟動和制動的過程中，控制住后懸掛和前懸掛的受床狀態。奧迪采用前置發動機前驅的型號剎車點頭現象一樣存在。