奔馳C200落地需要多少錢

奔馳C200定位為豪華中型車，是奔馳最便宜的入門級豪車。與同級別奧迪A4L、寶馬3系競爭。作為BBA在國內市場最成熟的車型之一，品牌定位、設計和高駕駛舒適性都非常滿足大多數年輕消費者對豪華品質的追求。更低的價格和更年輕的外觀為此俘獲了許多消費者的芳心。據不完全統計，2020年1-7月累計銷量達到84690輛，位居同價位第一。

價格方面，2020款改款C200L時尚運動版，官方指導價31.58萬元，優惠幅度8.2萬元左右，終端裸車價23.38萬元，全部落地加購置稅20690元，上牌費500元，車船使用費420元，交強險950元，商業險7300元，合計

外觀采用了全新的家族式設計語言，整體外觀更加兇悍精致，在BBA堪稱絕代華麗。前臉采用大嘴星空網布，輔以橫向鍍鉻飾條，兩側全LED大燈，非常精致犀利，大logo的設計更符合運動屬性。側面優雅的車身線條依然充滿奔馳魅力，圓潤飽滿的尾部十分動感，雙邊鍍鉻排氣布局充分張揚，凸顯出強烈的運動氣息。相比老款車型，內飾沒有太大變化，但細節更加精致。層次分明的中控上覆蓋著大面積的軟包，衣服上飾有雙針和鍍鉻飾條，凸顯出強烈的高級質感。無論做工還是用料都達到了最高水平，浮動液晶屏集成了新車機系統，界面非常炫酷。傳統的換擋機構不僅先進，而且科技感強。

動力配備1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力156馬力，匹配9速自動手動變速箱。0-100公里大約需要9.4秒。動力似乎有些不足，這也是C200最大的痛點。這么高格調的突進，動力還不如本田的1.5T，至少1.5T地球夢能輸出近200馬力。幸運的是，匹配的9速自動手動變速箱足夠智能，初始油門。懸架配備前后多連桿獨立懸架，整體調節比較吃力。對于最舒適的行駛來說，操控方面存在一些不足，與同級奧迪寶馬相比落后，需要改進。

總的來說，奔馳C200L各方面都相當不錯，無論是質量還是做工都符合豪華車標準。雖然定位在C級，但2920mm的軸距基本接近E級，在空之間的表現非常不錯。除了動力水平調整不足有待提高之外，C200基本沒什么好挑剔的，優惠力度更大，對于有豪車的消費者來說值得入手。