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2021款奧迪a6l燒機油嗎

2023-11-22 16:28:15 作者:蔡金盛

奧迪車搭配的發動機比較容易燒機油,這與設計有關。德系車中有相當多車型都存在這個問題,你并不是一個例外。

要確定燒機油的原因,主要有兩個方面:

第一是配件問題,例如廢氣閥、氣門油封、缸內油封以及缸內壓力不足。

第二是長期不清潔油路,未及時更換防凍液及機油,機油的使用周期過長,造成活塞環卡滯,其中最常見的情況就是活塞環卡滯。

活塞環卡滯的原因實際上從油路開始,因為卡滯有賴于油路問題。機油的耐受溫度為110度,而長期不清潔油路導致的高溫會使機油長時間維持在120度甚至更高,這樣機油就會過早變質,油環中的小孔非常細小,其中的機油會被烤干結痂并沉積,形成卡滯。一旦一個缸體出現卡滯,就會導致5000公里燒掉一升機油,同時其他缸體的工作狀況也會受影響,很快所有4個缸體都會出現卡滯,使得燒機油的情況更加嚴重,可能出現1000公里甚至更少一升的機油消耗量。因此,要徹底解決問題,必須從油路問題入手。

奧迪車燒機油的解決方法:

首先需要檢查配件。如果發現配件損壞,需要更換這些配件。同時,要檢查是否存在嚴重的拉缸問題。如果有明顯的拉缸情況,直接選擇大修發動機并更換中缸。如果沒有嚴重的拉缸問題或者只是輕微的拉缸問題,可以先不急于進行大修。

燒機油并不是無法治愈的絕癥,有一些方法可以解決,不一定要進行大修發動機。大修會對發動機造成更多的損傷,很多車主在大修之后仍然會出現燒機油問題。目前,解決燒機油問題的方案已經相對成熟,因此對于燒機油的處理方式就多了一種選擇!

活塞環卡滯導致的燒機油問題是絕大部分燒機油車輛出現的情況,只需連續使用4次司有普燒機油修復劑,并多開車,就可以清潔活塞頂部的積碳并使活塞環恢復正常。

奧迪燒機油的解決辦法百度鏈接

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