速騰二擋升三擋匡一聲,異響,大家碰到過嗎?

速騰 參考價(jià)：12.79萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自動(dòng)變速箱異響主要在2檔升3檔或者3檔下2檔時(shí)最容易出現(xiàn)，喀啦喀啦，就象齒輪開始嚙合時(shí)的聲音。 原因： 1，因?yàn)楦墒诫x合沒有油 所以摩擦片耦合時(shí)不同步，如果沒有伴隨著震動(dòng)，那么這個(gè)響聲是正常的。

大眾速騰的箱子，在失效保護(hù)狀態(tài)，有時(shí)會(huì)保護(hù)為三擋。也就是無論你怎么操作，變速器始終處于三擋。這個(gè)閥板你自己換的么？換完以后要清故障碼。不然電腦的失效保護(hù)很可能沒解除。

你是自動(dòng)檔車子，AT里面有液力變矩器，哪里來的離合器的呢？是通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。建議你去四兒店找個(gè)老師傅檢查一下，這里一句兩句說不清。

②輕踏踏板(消除自由行程)時(shí)，發(fā)出”沙沙“的響聲，通常為分離軸承損壞。因?yàn)榇藭r(shí)膜片彈簧內(nèi)端與分離軸承接觸。

非正常響聲(異響)按對(duì)汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。

①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。