本田小書包方向助力泵與發動機鏈接的管路是干什么的

1、連接在發動機的進氣管，保持真空助力泵的真空度，是剎車的輔助裝備。

2、真空助力器是一個直徑較大的腔體，內部有一個中部裝有推桿的膜片（或活塞），將腔體隔成兩部份，一部份與大氣相通，另一部份通過管道與發動機進氣管相連。

3、是壓力控制閥到汽車電腦的線，就是說助力泵是通過壓力控制閥控制助力泵的壓力的，但是它這個控制閥要連接汽車電腦。用電腦控制這個壓力閥，然后壓力閥控制助力泵。

4、助力轉向泵的結構和工作原理 動力轉向泵主要由葉片、定子、轉子、安全閥(壓力閥)密封件、軸承前蓋和后蓋組成，，發動機工作時，轉子外端轉速與發動機轉速同步，從而帶動轉子運轉。葉片安裝在定子上。

5、首先加滿轉向油箱，不要啟動發動機，左、右轉向分別拆將轉向油缸連接的轉向軟管與向鐵管處拆開；轉動方向盤（放左轉向時一直向左打，不能反方向打，右轉向反之）；連放二次一般就行；將管路連接好即可。

6、沒有圖片不好判斷，本田125踏板摩托車，發動機上的管子有發動機通氣管、齒輪箱通氣管、進氣管、吸氣管等。