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帕薩特?zé)龣C(jī)油怎么解決

2023-11-23 17:51:17 作者:蔡金盛

導(dǎo)致燒機(jī)油的原因

燒機(jī)油是許多車輛普遍存在的問題。主要原因有兩個方面:配件問題和油路不干凈、積碳及活塞環(huán)卡死問題。建議首先確定燒機(jī)油的原因,以便采取有針對性的解決辦法。首先檢查配件,主要是檢查氣門室蓋和廢氣閥,因?yàn)樗鼈兪且惑w的。再進(jìn)行氣缸壓力測試,觀察是否存在活塞環(huán)匹配和拉缸現(xiàn)象。如果沒有問題,就可以基本排除配件故障的可能性,那么燒油問題就是由于活塞環(huán)卡死導(dǎo)致的。

解決問題的關(guān)鍵是從油路入手。機(jī)油的溫度可達(dá)到110度,當(dāng)油路長期不干凈時,高溫會導(dǎo)致機(jī)油長時間處于120度甚至更高的溫度,從而提前將機(jī)油耗盡,并使油環(huán)上的孔洞變小。因此,機(jī)油長時間存放會干結(jié)。每缸每5000公里卡一升油。同時,其他氣缸的工作狀態(tài)也會開始變差。很快,所有四個氣缸都會卡死。要解決這個問題,必須從根本上解決油路問題。

解決方法

目前解決這個問題的方法只有兩個,一個是進(jìn)行大修,一個是使用帶有PNF修復(fù)劑的修復(fù)方法。對車輛進(jìn)行大修的話,車輛折舊嚴(yán)重,成本也很高,而且后期需要磨合。之前有車友分享過使用司有普修補(bǔ)劑處理燒機(jī)油的方法,這種方法值得參考??梢圆榭?a target="_blank" class="cmsLink">帕薩特車友在出現(xiàn)燒機(jī)油問題后不進(jìn)行大修也不需要泡缸,更不需要使用干冰,只需使用一種方法即可解決燒機(jī)油問題。下面的鏈接可以提供參考,希望能對您有所幫助。

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