保時捷卡宴的剎車系統

保時捷卡宴的剎車系統主要由三部分構成，分別是鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊。鋼板需要經過百分之百的涂裝來防止銹蝕，而涂裝過程中會使用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝溫度的分布情況，以確保質量。而隔熱層則是由不導熱的材料制成，主要是為了隔熱作用。

汽車制動系統是指對汽車某些部分（主要是車輪）施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置。制動系統的作用主要包括三個方面：

第一，使行駛中的汽車能夠按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；

第二，使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括坡道）能夠穩定停駐；

第三，使下坡行駛的汽車速度能夠保持穩定。

剎車系統的原理是通過制造巨大的摩擦力，將汽車的動能轉化為熱能。根據能量守恒定律，能量無法憑空產生或消失，只能從一種形式轉化為另一種形式，或者從一個物體轉移到另一個物體。在能量轉化或者轉移的過程中，能量的總量保持不變。

汽車在加速過程中，會將化學能轉化為熱能和動能；而在剎車過程中，剎車系統則將汽車的動能轉化為熱能并散發到空氣中。一輛車從靜止到加速到達時速100公里可能需要10秒鐘，但是從時速100公里剎車到靜止可能只需要幾秒鐘而已，可見剎車系統所承受的負荷是非常大的。

從另一個角度來看，即使使用普通家用車，也可以體驗到超級跑車的加速快感，只需要反過來坐在車里并且在急剎車中感受即可。