濕式雙離合(DCT)與AT到底哪個好

濕式雙離合變速器好。濕式雙離合變速器比干式雙離合變速器要好，但是這兩種變速器都是有離合器片的，所以在傳遞發動機的動力來說是一種鋼性連接。這種鋼性連接對動力的損失較小，動力傳遞可達到90%以上，這也就是說車輛相對的省油。

濕式雙離合變速器還有一個優點就是，它的擋位分奇偶控制，當車輛在奇數擋位時，偶數擋位已經是做好了準備待用了，對于換擋的及時性較高，頓措感不明顯。但是雙離合變速器也有缺點，主要是變速箱易發熱而燒壞離合器片。

另外，離合器片磨損雖能自動調節結合的間隙大小，但是磨損到一定程度后，也就無能為力了。一般DCT雙離合跑到70000公里的里程左右，可能會有異響和頓措感明顯的現象。