斯巴魯傲虎/力獅2.5L發動機數據變化 最大功率調整至126kW

近日，斯巴魯官方宣布，自2020年2月以后生產的傲虎/力獅，2.5L發動機最大功率由129kW調整到126kW，峰值扭矩保持不變。而車型序列、配置等均保持不變。

而針對2.5L排量自然吸氣水平對置發動機的調整不只有功率，還調整了發動機的發力時機——峰值扭矩的爆發時機提前了200轉，由4000轉變為3800轉；而最大功率雖調低了3kW，但是實現最大功率的轉速也降低到5400轉，并可以持續到5600轉，比之前5800轉時輸出最大功率要提前。

雖然暫不知道新的調整會對加速有什么樣的影響，但應該是可以在一定程度上改變動力輸出的時機，也能讓駕駛者盡早的獲得加速感。