如何識別輪胎側壁的數字

許多駕駛員對自己車上使用的或準備購買的輪胎類別不太了解。如果同一輛車上使用了不同胎體的輪胎，將會影響車輛的使用性能。因此，在更換輪胎時最好先了解一下自己車上使用的是什么胎體的輪胎，如果是半鋼絲的，仍然選用半鋼絲的，如果是全纖維的，就仍然選用全纖維的。

下面是鋼絲、尼龍和纖維的表示方法，它們銘刻在輪胎的胎壁上。

鋼絲——鋼絲；

尼龍——尼龍；

纖維——纖維。

每一條輪胎的胎壁上都鐫刻著該條輪胎的構造詳情。也就是說，這條輪胎的胎冠是由幾層xx制成，而胎側是由幾層xx構成，使人一目了然，一看就知道。

例如：普力司通195／50R15 T1花紋輪胎胎側上的“PLIES(2POLYESTER+2STEEL+NYLON)即指此輪胎為半鋼絲子午線輪胎，它的胎冠是由二層纖維簾布和二層鋼絲及一層尼龍制成。

又如上海回力185／70R13輪胎，它在胎側是這樣刻的：

胎冠：2PLIES POLYESTER

（層級）（纖維簾布）

2PLIES STEEL

（層級）（鋼絲）

胎側：2PLIES POLYESTER

（層級）（纖維簾布）

也就是說這條輪胎的胎冠是由二層纖維簾線和二層鋼絲制造的；而它的胎側則是由二層纖維簾線制成。

又比如185／70R14(88H707花)是這樣表示的：

胎冠：POLYESTER1+ STEEL2+ NYLON2

（胎冠）（一層纖維簾布）（二層鋼絲）（二層尼龍）

也就是說這條輪胎的胎冠是由一層纖維簾線和二層鋼絲及二層尼龍簾線制成。

又比如美國固特異185/70R13(86S)輪胎，它是這樣表示的：

胎冠：3PLIES 1POLYESTER+2STEEL

胎側：1POLYESTER

也就是說，這條輪胎的胎冠共有三層，即一層纖維簾線和二層鋼絲制成；而胎側是由一層纖維簾線制成。

胎冠和層級數越多，它的耐刺、載重等性能越優秀，但散熱較慢。胎側的層級數太少，一是胎體強度不夠好，顯得胎側太軟，容易被割傷，一是抗撞擊能力差，極易被堅硬物撞擊壞。但散熱和吸震性能好。