主道和輔道車(chē)輛相撞誰(shuí)的責(zé)任

法律分析：

主路和輔路交匯處發(fā)生交通事故的，要依據(jù)當(dāng)事人行為在交通事故中的作用和過(guò)錯(cuò)程度確定當(dāng)事人責(zé)任。一般分為以下三個(gè)方面：（一）如果因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。無(wú)法認(rèn)定事故過(guò)錯(cuò)責(zé)任的，事故認(rèn)定書(shū)只載明已知事故情況、事實(shí)。事故認(rèn)定書(shū)是交警對(duì)事故成因、過(guò)錯(cuò)責(zé)任的認(rèn)定和行政裁決的法律文書(shū)，可作為法庭證據(jù)使用，可作事故損害賠償調(diào)解的依據(jù)。

法律依據(jù)：

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

衍生問(wèn)題：

交通事故糾紛訴訟程序有哪些？

1、立案

原告將證據(jù)材料及起訴狀準(zhǔn)備妥當(dāng)后，到事故發(fā)生地人民法院予以立案，一般審查時(shí)間最長(zhǎng)為七天，當(dāng)事人繳納訴訟費(fèi)用后，法院才算正式立案。法院一般都能當(dāng)天審查立案，其他省市法院則規(guī)定不一。

2、審理

經(jīng)過(guò)給被告送達(dá)和給予其答辯期及舉證期限后，法院會(huì)確定開(kāi)庭時(shí)間。審理程序一般分為事實(shí)調(diào)查、舉證、法庭辯論、法庭調(diào)解和最后陳述幾個(gè)階段(在此不再展開(kāi)敘述)，由法官主持庭審程序，律師參與其中，維護(hù)本方當(dāng)事人的合法權(quán)利。

3、判決

開(kāi)庭審理后，法院一般會(huì)選擇擇日宣判，一審判決后，各方當(dāng)事人均有上訴的權(quán)利，這是法定權(quán)利，無(wú)論對(duì)判決結(jié)果滿(mǎn)意與否。

4、執(zhí)行

執(zhí)行階段是必須由當(dāng)事人另行申請(qǐng)才能啟動(dòng)的程序，根據(jù)民事訴訟法的規(guī)定，當(dāng)事人申請(qǐng)執(zhí)行的期限為兩年，起始時(shí)間為判決生效后，履行期限的最后一日起。