2.0的邁騰200公里燒一升機油是什么原因
2023-11-28 16:00:27
作者:蔡金盛
1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。潤滑系統中產生油泥,油泥使油環的回油孔堵塞,刮油性能減弱。活塞與缸壁之間產生磨損。氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。
2、首先你要確認好燒機油的原因,燒機油的主要原因是兩方面,一是配件出現問題,廢氣閥,氣門油封,缸內拉缸,缸壓不足。二是長期不清潔油路,防凍液更換不及時,機油使用周期太長,活塞環卡滯,比較常見的情況是活塞環卡滯。
3、,是配件出現問題,廢氣閥,氣門油封,缸內拉缸,缸壓不足。2,是長期不清潔油路,防凍液更換不及時,機油使用周期太長,活塞環卡滯,比較常見的情況是活塞環卡滯。
4、活塞環如果密封出了問題,機油就會跟著活塞的運動,偷偷的鉆進燃燒室參與燃燒,進而發生了燒機油現象。大眾車系廠商為了延長發動機使用壽命,而造成燒機油。
5、公里一升機油問題比較嚴重,先檢查缸壓,缸壓不足可能是氣門也可能是活塞間隙變大導致的,要是活塞的間隙變大直接大修發動機。缸壓正常不考慮大修發動機。
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