我是寶來1.4T發動機增壓器往節氣門返機油是什么原因?

發動機運轉就會產生廢氣，在空氣濾清器的位置有一根管子是連接發動機上蓋的，用來排哪些廢氣，一輛車開的時間久了，一直都會產生廢氣，就算能排出去，可每次肯定會留一點，時間長了就會積少成多，就會形成這種情況。

如果節氣門的機油過多，可能是渦輪增壓器的密封出現了問題，導致機油進入了節氣門，需要檢查渦輪增壓器的密封是否出現問題。

增壓發動機節氣門處機油過多可能是廢氣循環系統的障礙。節氣門油量過多可能是發動機曲軸箱排氣循環系統故障，排氣循環單向閥損壞，節氣門少量油正常，但油量過多不正常，可能是發動機某個附件故障，應及時檢測處理。

通常情況下，節氣門體內即進氣歧管內有大量機油存在，且進氣門座位置有大量積碳和膠質物，已經證明您的愛車廢氣閥損壞，氣門油封老化；如果節氣門體外有大量機油，說明您的愛車渦輪增壓器已經損壞需要更換。