2011款一汽大眾高爾夫6:7擋雙離合,1.6的自然吸氣的自動(dòng)擋。不知道是

高爾夫 參考價(jià)：12.98萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

1、高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的6車型只有2010款和2011款使用DQ200 七速干式雙離合變速箱，其余款車的自動(dòng)擋車型是搭載的日本愛信的tiptronic 6速手自一體變速器。

2、款高爾夫6采用正時(shí)鏈條傳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，雙頂置凸輪軸每缸4氣門、105馬力、自然吸氣、壓縮比3。整車質(zhì)保期為兩年6萬公里。機(jī)械結(jié)構(gòu)較以往6發(fā)動(dòng)機(jī)有較大改進(jìn)。6L發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合器自動(dòng)變速箱匹配較為合理。

3、您好，高爾夫6用的是6速手自一體變速器，不是7速DSG。

4、個(gè)人建議吧，買6的靠譜一點(diǎn)，首先，高爾夫的4T發(fā)動(dòng)機(jī)，耐久性不如自然吸氣的，年限長(zhǎng)點(diǎn)就燒機(jī)油就會(huì)來了，其次，4T加的是95號(hào)汽油，而6只需要最基本的92號(hào)即可。

5、我只從技術(shù)的角度解高爾夫6速手自一體變速箱是液力自動(dòng)變速箱（AT），高爾夫的7速DSG是雙離合器自動(dòng)變速箱。這是兩個(gè)概念的變速箱。

6、款早在今年3月就停產(chǎn)了，現(xiàn)在只能買到2012款。2012款對(duì)比2011款：發(fā)動(dòng)機(jī)一樣；2012款變速器耗油量稍高，但穩(wěn)定性比2011款DSG好；2012款自舒方向盤變成真皮的；噪音差不多一樣。其他沒多大區(qū)別。