邁騰是上海大眾還是一汽大眾

目前汽車早已成為了我們出游時必不可少的代步工具了，也愈來愈多家庭用戶要想買一輛汽車家庭用，在其中像邁騰那樣的中級轎車備受家庭用戶的親睞，近期就會有小伙伴們想購買這個車，可是想要知道邁騰到底是上汽汽車或是一汽的，那到底邁騰是大眾或是一汽大眾？

邁騰是一汽大眾的，這新款車最開始在2007年進到中國，是一汽大眾生產制造的第一輛依照C級車規范生產制造的一輛B級小汽車，實際上中國的第一代邁騰便是德國大眾PassatB6車系，引進中國后為了更好地和上汽大眾的大眾帕薩特作出區別，因此取名為大家邁騰。

實際上一汽大眾邁騰和上汽大眾大眾帕薩特這兩種車便是“姐妹車系”，這類關聯如同廣汽豐田雷凌與一汽卡羅拉一樣，2款車產生雙車發展戰略各自占領中國北方和南方大城市及區域的中小型家用轎車銷售市場，他們的產品力和品質主要表現都基本上同樣。

一汽大眾確實比大眾好嗎？

并_有，盡管一汽集團的原名是1953年創立的中國第一汽車生產廠，公司創辦的時間非常早，影響力也相應較高；而比亞迪集團到1955年才真正創立了上海市汽車生產廠，但_間早、知名度大并不意味著造成加工工藝就更優異。

一汽作為國有制汽車公司發展是十分穩定的，公司基本上不容易遭遇破產的風險性，這代表著一汽職工拿的幾乎全是“金飯碗”，即便工作業績不突顯也無需太擔憂；而上汽汽車這也是中國A股市場上最高的汽車行業上市企業，運作的方式是商業價值的，因而職工也必須更拼命才可以得到對應的酬勞。

因此從理論上看一汽大眾的公司員工在生產制造汽車的情況下很有可能主動性比不上上汽大眾的職工，那_車子造出的技術水平很有可能會略遜于上汽大眾。但是在現在如此的新科技時期下汽車關鍵零部件都主要是由設備統一生產制造完成了，因此兩家公司所制造的汽車都差別不會很大。

對于兩家公司怎么選擇就得看購買者的喜愛了，終究上汽大眾和一汽大眾集團旗下的商品都風格迥異，比如喜愛小鋼炮車型的人通常會挑選一汽大眾高爾夫球，而喜愛轎跑車風家用車的人則有可能會挑選上汽大眾的凌渡，提議各位能夠多跑幾個汽車4S店開展掌握。