中國(guó)品牌混動(dòng)系統(tǒng)堪稱(chēng)集體爆發(fā),自主混動(dòng)系統(tǒng)到底“行不行”

這幾年國(guó)產(chǎn)品牌混動(dòng)系統(tǒng)稱(chēng)得上團(tuán)體暴發(fā)，這五大自有品牌混動(dòng)系統(tǒng)如數(shù)現(xiàn)身發(fā)售。也有傳祺汽車(chē)，不僅在新一代GS8上全用上豐田汽車(chē)的THS混動(dòng)系統(tǒng)，自主研發(fā)的GMC2.0混動(dòng)系統(tǒng)也即將卷進(jìn)這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)。

那樣獨(dú)立混動(dòng)系統(tǒng)究竟可不可以，耗油量水準(zhǔn)、特性主要表現(xiàn)、使用感受等多個(gè)方面，在日系雙熊眼前是否會(huì)拉垮呢？最近大家就拿到了這兩臺(tái)剛上市的星越L油電混合，來(lái)和雙田比一比，用測(cè)試數(shù)據(jù)信息告訴你們。耗油量檢測(cè)實(shí)時(shí)路況大城市實(shí)時(shí)路況混合動(dòng)力車(chē)型大家最關(guān)心的必然是耗油量難題。只要是你身邊有個(gè)開(kāi)豐田雙擎或是本田混動(dòng)的朋友們，你一定會(huì)被他的耗油量水準(zhǔn)秀到，越發(fā)到油價(jià)上調(diào)時(shí)，羨慕嫉妒的情緒更加強(qiáng)烈。

那么我們就從耗油量主要表現(xiàn)逐漸。皓影混合動(dòng)力和威蘭達(dá)混動(dòng)的耗油水準(zhǔn)大伙兒想來(lái)早已有所耳聞，一百公里應(yīng)該是五六個(gè)油吧，比汽油版要低一半。那樣這兩臺(tái)吉祥星越L雷神1油電混合的具體耗油量水準(zhǔn)，也就成了我們最期待的點(diǎn)了。為什么要把油加進(jìn)略微外溢？由于加油槍跳槍的時(shí)機(jī)，受很多因素危害，滿(mǎn)到油箱口才可以最大限度地清除提早跳槍所帶來(lái)的偏差。檢測(cè)完成后重新加到外溢，便是具體的燃油消耗量，為此來(lái)算平均油耗。

測(cè)試過(guò)程中，三臺(tái)車(chē)在保持安全車(chē)距前提下，盡可能地跟車(chē)行駛，保證實(shí)時(shí)路況同樣，三車(chē)的空調(diào)統(tǒng)一設(shè)為22度/二檔風(fēng)/致冷/汽車(chē)內(nèi)循環(huán)全過(guò)程不會(huì)改變，三位駕駛?cè)藛T還會(huì)相互之間交替，避免因本人駕駛風(fēng)格不一樣所帶來(lái)的影響。通過(guò)全過(guò)程230公里的行車(chē)，在其中收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)快速公路總里程超過(guò)220千米，除開(kāi)出入高速收費(fèi)站排長(zhǎng)隊(duì)、高速服務(wù)區(qū)換別人、公路施工降速以外，全過(guò)程頂著速度限制來(lái)跑。快速檢測(cè)結(jié)束后，大家返回考慮后的加氣站，全過(guò)程平均速率大約為70km/h。

能夠看見(jiàn)星越L雷神1和威蘭達(dá)混動(dòng)表顯耗油量全是5.4L/100km，而皓影混合動(dòng)力乃是6.4L/100km。來(lái)看廣州本田會(huì)比另外兩個(gè)更耗油一點(diǎn)？此外，我們還可以發(fā)覺(jué)三臺(tái)車(chē)子小計(jì)里程有一點(diǎn)差別，事實(shí)上不一樣車(chē)輛中間、表顯與真正里程數(shù)中間，都有小小進(jìn)出，我們以三車(chē)均值來(lái)計(jì)算，取231.1千米統(tǒng)一做為測(cè)算耗油量的總里程。