發動機總是有動力不足頂氣門的噠噠聲。節氣門和油路都連著洗了兩

1、混合氣過濃：當發動機混合氣過濃時，其現象是：啟動后加速困難，發動機運轉不均勻；排氣管冒黑煙、發動機伴有噠噠的異響聲；發動機動力下降，油耗升高。這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關，一般也無需大修。

2、通病。冷車狀態沒有，等水溫到達正常溫度以后，發動機就會有噠噠噠的聲音，在駕駛室可以清晰聽到。這種現象很多車型都有，涵蓋了日系、德系、韓系、法系等。

3、發動機過熱：由于各種原因造成的可燃混合氣燃燒不完全，使燃燒室內的積碳過多，以 致散熱不良，發動機負荷增加產生過熱。潤滑油問題：曲軸箱內的潤滑油過多或過少，潤滑油變質或臟污，潤滑油道堵塞，影響發動機的功率。

4、一般氣門調節器和噴油嘴工作狀態下的噠噠聲是正常的，如果出現比較明顯的高于這個聲音的異響出現就說明有問題。

5、一個原因就是你使用的機油黏度不夠導致潤滑效果不好，一般建議你使用40標號的機油。如滿意請采納。

6、氣門間隙過大。發動機氣門間隙過大，會造成金屬敲擊異響，并且可能會造成搖臂、氣門桿磨損加劇，導致異響無法消除。氣門間隙大還會造成進、排氣量減少，影響發動機的動力。活塞敲缸產生異響。