求助老司機,行駛過程中,松一下油門,再踩油門無反應。

試驗方案：示波器連接節氣門控制電路，開車走，最好顛簸點的路，同時觀察波形是否回到怠速波形。或者點著火加固定狀態油門，用小棍敲打相關電路，看看是否回到怠速波形。

可能原因：燃油箱里面的燃油的存量太少，達不到正常的吸附壓力。燃油管路的堵塞，造成燃油壓力變低，加油無力。油門踏板傳感器出現故障，就會出新只有一個轉速行駛，加油門沒有反應。

即使遇到后方超車或堵車，我們也只需要簡單地踩下油門或剎車即可。在其他情況下，我們可以保證一定的行駛速度。 這種情況下，一直踩油門效率更高，可以盡可能保持恒定的車速。

汽車在行駛中，油門瞬間加不上油，松一下油門再加油又正常了，建議去正規汽車維修店進行檢查。可能原因：燃油箱里面的燃油的存量太少，達不到正常的吸附壓力。燃油管路的堵塞，造成燃油壓力變低，加油無力。

汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。 　汽車停駛、熄火前，應先松油門踏板，不得猛轟空油門。