汽車水箱下水管不熱什么原因?

因為車頭散熱器的散熱能力太強，所以只有發動機溫度很高的時候才會使用車頭散熱器進行散熱。正常情況下冷卻液都在發動機內部循環散熱。而控制循環途徑的就是節溫器。汽車溫度低于90，小循環。節溫器不打開，下水管不熱。

可能導致上水管熱下水管涼的原因可能是節溫器故障節溫器出現故障時，節溫器故障時，發動機水溫達到目標溫度后，節溫器開關無法打開，節溫器仍處于關閉狀態，就會出現上水管熱下水管涼的情況。

汽車水箱上水管燙，下水管不熱。這種情況在維修作業當中是節溫器卡死，建議用戶更換節溫器。節溫器卡死會導致發動機冷卻系統無法進行大循環，冷卻水就無法經過下水管，進入節溫器進行大循環散熱。

上下水管的溫度不一致是節溫器沒有打開的原因。節溫器沒有打開，可能原因有：溫度未達到節溫器開啟的溫度；節溫器損壞等。只有節溫器打開，上下水管溫度一致，也就是循環系統開始大循環。溫度升高至一定程度，風扇才會開始運轉。