高爾夫7頂配這款車怎么樣?

高爾夫 參考價：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4602條)

最吸引人的是座椅部分的設(shè)計，舒適性表現(xiàn)不錯。但是懸架減震的性能不是很好，有些不適合。最后說一下動力，這也是新車最大的賣點之一。高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的動力表現(xiàn)絕對是同級中數(shù)一數(shù)二的。

無論天氣如何，在我眼里，我的高7一只是一個可靠的伙伴，開的時候沒有感受到一丁點的障礙，轉(zhuǎn)向也是非常舒適。選對了車，每天出行都感覺受保護。

第七代高爾夫的發(fā)動機重心更加靠后，短前懸的設(shè)計方式讓車子的視覺效果有明顯的提升。和第六代高爾夫相比較而言，第七代高爾夫的車身腰線顯得更為銳氣，風格簡約、設(shè)計大方。

這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，適用于小排量渦輪增壓發(fā)動機。雙離合變速箱傳動效率高，換擋速度快。

高爾夫7的軸距為2637mm，比上一代增加了59mm，不過在與福克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）兩廂的比較中，仍然占不到便宜。在實際體驗中，身材適中、身高175cm的體驗者坐進車內(nèi)，此時前排頭部可獲得一拳空間，表現(xiàn)不俗。

性價比 ：目前北京的高爾夫優(yōu)惠幅度特別大，4T頂配可以14萬以內(nèi)拿下。但是高爾夫的基礎(chǔ)配置太低了，如果不是喜歡高爾夫品牌的日，估計接受不了。 我的高爾夫7 自動豪華版4T，操控性型強，動力不敢說澎湃，但夠用，加速推背感較強。