2010年大眾寶來,1.6發動機怎么樣

寶來 參考價：11.20萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(8636條)

這款發動機還是相當不錯的，不要選擇帶渦輪增壓器的，使用自然吸氣發動機就可以。寶來（查成交價|參配|優惠政策）是大眾旗下的一款經典車型。

最主要的也是最最重點的區別：2010的6寶來用的是EA113發動機 是2氣門的比較落后 ，和捷達（查成交價|參配|優惠政策）的一樣。而2011款6新寶來用的是EA111發動機，4氣門，相對要比上一代先進，和朗逸（查成交價|參配|優惠政策） 高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）6是一樣的。

這臺發動機相當不錯。不要選擇渦輪增壓器，只使用自然吸氣發動機。寶來是大眾旗下的經典車型。大燈設計充分體現了EOS跑車的智能魅力，從設計和實用性來看與LED尾燈相呼應。很自然，也生動詮釋了司機的味覺。

年寶來6發動機不一定是單凸輪軸。10年來的大眾寶來車型（包括第二代和第三代），6L發動機分為兩種型號，分別是EA111和MPI發動機，EA111發動機采用DOHC（雙凸輪軸）結構，而MPI發動機則采用SOHC（單凸輪軸）結構。

足夠了，油耗也不高；跑長途或載個四五個人，這個車子就一般了。總體而言，是大眾里面比較低端的車子，做工一般，你就聽關門的聲音就知道。既然是低端車子，操控性也就一般了，不是獨立懸掛，內飾做工粗糙，空間小。