機油型號代表什么,SN是等級最高的嗎

機油型號代表什么，SN是等級最高的嗎？許多車主都懂現階段機油BAPI最大的級別為“SN”，覺得SN級的機油特性是比較好的，可目前市面上很多商品流通著SN級的礦物質機油，你可以說礦物質機油的特性能超出SL、SM級別的全合成機油嗎？因此今天就來帶大伙兒清晰認識一下“SN”級別的真正的含意。

“API”是最常見的機油權威認證標準標識，是“美石油研究會”的英文縮寫。S所表示是指發動機用機油，后邊的英文字母為其級別差別，即字母順序越靠后表示的級別越大。普遍的由低到高的級別為“SJ、SL、SM、SN”。

SN：2010年10月1日宣布開啟的API SN規范，取代API SM變成最大的潤滑脂級別。在SM級別的前提下，成品油中硫、磷元素的降低將其對尾氣處理系統軟件中金屬催化劑的危害減少到至少，使尾氣處理系統軟件使用壽命提高，汽車排放更加清潔。

從SN的界定中看得出，SN級別的機油環保等級更高一些，提升了對磷、鋅的操控，磷和鋅是機油中抗磨劑的關鍵有效成分，其成分直接關系著機油的特性，SN級機油減少了磷、鋅的成分，但從而減少了機油抗磨性能。

機油的關鍵作用是潤滑、抗磨損、制冷、密封性、清洗等效果，務必具有不錯的粘性溫，抗磨性，耐熱，抗氧化性，抗腐蝕等性能，因為達到持續嚴格的潤滑抗磨損規定，必須在機油配制中添加如鋅、磷等抗磨劑。

但伴隨著排放政策法規的持續嚴苛，機油也必須調節了，鋅、磷這種抗磨劑在機油耗費情況下會進入到汽缸點燃，會讓排出惡化。為了給環境保護讓座，到“SJ”級別之后的機油，基本上潤滑抗磨性能早已并沒有很大的轉變了，更需要規定達到排放的政策法規，到SM、SN的級別，抗磨劑的主要成分鋅、磷使用量被限定，機油的關鍵抗磨性能還有一點降低。此外磷是三元催化器的夙敵，機油含有太多磷容易使三元催化器無效。這樣SN級別的機油能夠增加三元催化的使用期限。

所以說，SL之上級別的機油添加物成分完全可以達到汽車發動機嚴苛運行的需求，如果你并不非得追求完美機油特性并且對環境保護意識很強，那么選購SN級機油就可以了。總而言之，在高品質基礎油價格的情況下，SL之上級別的機油大家都能夠采用。