5檔變速箱和6檔變速箱的速比各是多少

五檔0.8、六檔0.6。

倒檔階段：當車輛需要后退時，輸入軸離合器分離，倒檔滑動齒輪通過撥叉與倒檔中間齒輪嚙合，倒檔中間齒輪與輸入軸倒檔主動齒輪相嚙合。

同時，倒檔變速軸與鎖止離合套撥動軸相聯動，使鎖止離合套通過其內的鎖止離合套內花鍵將輸出軸前段與輸出軸后段鎖止到一起，實現輸出軸后段的轉動。

產生原因如下：

（1）離合器分離不徹底，不能完全切斷動力。具體表現為兩個方面：

一是由于操縱不當，踏板沒踏到底，造成分離不徹底，掛擋困難。這種現象常見于新手，由于不熟練，往往踏板沒踏到底就掛擋，出現掛不上擋，且齒輪發響的狀況；

二是屬于離合器技術狀態較差導致的掛擋困難；

（2）新車個別嚙合齒齒端粗糙，造成掛擋困難；

（3）換擋撥叉松脫、彎曲，換擋叉軸彎曲、銹蝕，移動困難，撥叉軸固定撥叉的鎖定螺釘松動時，也會造成掛擋困難；

（4）變速桿上的倒擋拉桿長度調整不當，掛倒擋時，致使鎖片上升高度不夠，不能順利進入倒擋位置。