汽車的輪胎被扎漏氣后,必須要換輪胎嗎

如果受傷位置在胎面，傷口小于6mm，可以修復。小傷口可以用貼片修復，大傷口可以用合適的蘑菇釘修復。現在的汽車主要是真空輪胎，沒有內胎。釘子粘在胎面(輪胎與地面連接的部分)，釘子的直徑小于6mm。只要鋼絲和纖維沒有斷裂，一般都可以修復。冷膠、熱膠、蘑菇釘都可以修復。磨損老化嚴重、常見裂紋、經常補胎、包裝變形、胎內金屬線圈變形或斷裂、胎壁卡死等輪胎。

都需要趕緊改。輪胎的使用壽命一般在5年左右。到了這個時間，就會出現老化和開裂，所以時間是一個很重要的參考值。所謂冷補，就是把受傷的輪胎拆下來，找到傷口，把傷口處的異物清理干凈，從輪胎內層貼上專用補胎膠，完成補漏。其實這種方法和自行車的補胎方法差不多，只不過需要專用的輪胎刮刀和補胎膠來完成。它的優點是可以修復大面積的傷口，缺點是不夠耐用。

熱補，俗稱火補，是一種比較徹底的補胎措施。熱修補還需要拆下輪胎，然后在傷口上貼上特殊的生片。用烘烤機烘烤傷口，直到生片完全貼在輪胎上。熱修復的好處是非常耐用，基本不用擔心傷口處反復漏氣。但也有缺點，就是施工技術要求高，耗時長。當釘子卡在輪胎的胎面上，沒有漏氣的情況下，我們普通的家用車可以繼續行駛，不需要輪胎修理店，因為我們家用車的輪胎是無內胎低壓輪胎，漏氣的速度很慢。

不過，要看釘子卡在哪里了。如果是卡在輪胎側面，建議換輪胎，因為這個位置是比較難的地方。另外，如果卡得嚴重，也要注意，如果不是，就要換輪胎了。輪胎上的生產日期并沒有像往常一樣標注某年某月某日的生產日期，而是用一個四位數表示。這個四位數也和我們正常的思維不一樣。反過來理解：后兩位代表年份，前兩位代表周數。