“本田王”高性能轎跑來了,V6發(fā)動機!紅卡鉗四排氣帶尾翼

日系汽車品牌在中國市場上確實很出名，豐田本田日產(chǎn)這三家基本上代表了日系品牌的高品質(zhì)，但是這三家車企如今在中國市場上的主力產(chǎn)品其實都是價位并不算特別高的家用車。其實這幾個日系品牌曾經(jīng)都有過高光時刻，而且很早就已經(jīng)涉足豪華品牌領域，豐田旗下有雷克薩斯，日產(chǎn)旗下有英菲尼迪，而本田旗下則是知名度不算特別高的品牌謳歌，這個品牌被中國車迷稱之為本田王。

近日本田汽車旗下的謳歌品牌發(fā)布了一款全新的高性能轎跑車，這款車就是新一代謳歌tlx，更新之后的車型看點非常多，這次終于徹底開始走高性能路線。新車將會推出兩種不同動力版本，其中包括普通的2.0t發(fā)動機，另外還有3.0t高功率v6發(fā)動機，預計可以達到入門級別超跑的動力水平，由此可見本田汽車打算把謳歌品牌再提升一個檔次。

首先從外觀設計方面看，全新的謳歌tlx已經(jīng)具備了高性能轎跑車的運動范兒，車頭正前方依然保持謳歌品牌非常經(jīng)典的大嘴中網(wǎng)，不過這次全部采用黑色裝飾物。兩側(cè)LED矩陣大燈光源搭配l型閃電日行燈，點亮之后的眼神相當犀利。車身側(cè)面可以看到黑色高強度合金輪轂，而且內(nèi)部紅色大尺寸剎車卡鉗隱約可見。

新車的尾部設計已經(jīng)具備了一些歐洲轎跑車的風格，尤其是新設計的尾燈遠看確實有點像全新寶馬三系。不過后尾箱收尾的部分增加了黑色小尾翼，而且車尾下方可以看到夸張的黑色導流板，更夸張的是4根粗壯的排氣管出口，看上去簡直就像超級跑車的配置，這也可以在視覺效果方面增加一些戰(zhàn)斗力。

打開車門之后確實能夠讓人眼前一亮，整部車的中控臺面相當復雜，整體造型看上去像是機械戰(zhàn)甲的風格，中間懸浮屏幕尺寸并不大，而且駕駛員前方保留了傳統(tǒng)機械儀表，科技感確實和那些新潮的轎跑車略有差距，不過這就是日系高性能車的特點。

其實內(nèi)飾用料相當厚道，大量的真皮軟包材質(zhì)覆蓋車內(nèi)環(huán)境，賽車級別的筒形座椅的包裹性也很好。

目前2.0t發(fā)動機的動力參數(shù)已經(jīng)公布，極限輸出可以達到276馬力，這樣的動力水平遠遠超過高爾夫GTI，而3.0t發(fā)動機的具體配置參數(shù)還沒有亮相，預計能夠飆升到350馬力以上，而且日系大排量發(fā)動機的潛力往往都很大，經(jīng)過改裝之后爆發(fā)出上千馬力也是有可能的。

所以總結(jié)來看這次全新的謳歌本田王高性能轎跑車確實有足夠強的產(chǎn)品力，而且謳歌品牌很早就已經(jīng)引進到廣汽集團旗下，如果這款新車能夠迅速引進國產(chǎn)，只要最終價格定位比較親民，那么沖擊高銷量并不是什么難事。

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本文來源于汽車之家。